Stiprinājumu konstrukciju raksturojums

Skrūves: sastāv no galvas un cilindriska stieņa ar ārējām vītnēm, tās ir jāizmanto ar uzgriežņiem, lai savienotu divas daļas ar caurumiem. Tie pieder pie noņemamiem savienojumiem.

Kniedes: bez galvas ar ārējām vītnēm abos galos, viens gals ieskrūvē detaļā ar iekšējām vītnēm, bet otrs iziet cauri caurumam un ieskrūvē uzgrieznī. Piemērots biezāku detaļu savienošanai vai situācijām, kad nepieciešama bieža demontāža.

Skrūves: sastāv no galvas un vītņota stieņa, kas pēc lietošanas klasificētas kā mašīnas skrūves (var ieskrūvēt tieši vītņotos caurumos vai izmantot kopā ar uzgriežņiem), regulēšanas skrūves (izmanto, lai fiksētu detaļu relatīvo stāvokli) un īpašiem nolūkiem paredzētas skrūves (piemēram, cilpas skrūves).

Uzgriežņi: ar iekšējiem vītņotiem caurumiem, parasti plakanā sešstūra formā. Izmanto kopā ar skrūvēm vai tapām, lai savienotu detaļas.

Pašvītņojošas skrūves: līdzīgas mašīnas skrūvēm, bet ar īpašiem vītnēm un augstu cietību, tās var ieskrūvēt tieši metāla detaļās, veidojot iekšējās vītnes bez iepriekšējas-vītņošanas.

Koka skrūves: Vītņotajam stienim ir speciāla koka vītne, var ieskrūvēt tieši koka detaļās, izmanto metāla detaļu savienošanai ar koka elementiem.

Paplāksnes: plakani apļveida gredzeni, kas novietoti starp skrūves, skrūves vai uzgriežņa galvu un savienotās daļas virsmu, lai palielinātu saskares laukumu, samazinātu spiedienu vai novērstu atslābšanu.

Sviras: uzstādītas vārpstas vai caurumu rievās, lai ierobežotu detaļu aksiālo kustību.

Tapas: galvenokārt izmanto daļu pozicionēšanai, dažas no tām spēj pārraidīt jaudu vai nodrošināt savienojumus.

Kniedes: sastāv no galvas un kāta, ko izmanto pastāvīgiem savienojumiem starp divām daļām ar caurumiem; demontāžai nepieciešama iznīcināšana.

Stiprinājumi tiek plaši izmantoti mašīnās, elektronikā, celtniecībā, transportā un citās jomās. Tie ir ļoti standartizēti un daudzpusīgi, ieskaitot veidus, kas izgatavoti no nerūsējošā tērauda, ​​​​lai atbilstu īpašām prasībām, piemēram, izturībai pret koroziju.