Sešstūra atloka skrūves
Sešstūra atloka skrūves ir uzlaboti stiprinājumi, kur sešstūra galva un platais,{0}}slodzes sadalošais atloks ir auksti-kalti kā viens gabals. Šo skrūvju galvenā priekšrocība ir atloka pretslīdes efekts, ko nodrošina integrētais dizains, nodrošinot izcilu vibrācijas izturību.
Integrēts atloks izcilai pret{0}}atslābināšanai
Sešstūra atloka skrūves ir uzlaboti stiprinājumi, kur sešstūra galva un platais,{0}}slodzes sadalošais atloks ir auksti-kalti kā viens gabals. Šo skrūvju galvenā priekšrocība ir atloka pretslīdes efekts, ko nodrošina integrētais dizains, nodrošinot izcilu vibrācijas izturību. Ražots saskaņā ar ISO 1661 standartiem, atloka virsmā bieži ir zobaini zobi, kas iespiežas materiālā, ievērojami palielinot berzi un uzlabojot pret-atslābšanu salīdzinājumā ar standarta skrūvēm. Viengabalains{8}}konstrukcija nodrošina drošu savienojumu bez atloka atdalīšanās riska. Gluds slīpums kāta{10}}atloka savienojumā novērš stresa koncentrēšanos. Ar 6 g vītnes precizitāti un bīdes stiprību, sākot no 8.8. klases, produkts ir optimāla izvēle stiprinājumiem ar augstu{14}}vibrāciju.


Standarts automobiļos, mašīnās un smagajā iekārtā
Sešstūra atloka skrūves tiek plaši izmantotas automobiļu dzinējos, transmisijās, šasijas sistēmās, celtniecības mašīnās, lauksaimniecības mašīnās un elektromotoru mezglos. Dzinējos tie nostiprina cilindru galvas un eļļas tvertnes, izturot augstas-temperatūras vibrācijas, lai saglabātu blīvējuma veiktspēju. Automobiļu šasijā tie ir būtiski piekares un bremžu sistēmām, kur to pret-atslābšanas veiktspēja ir ļoti svarīga drošībai. Celtniecības iekārtās, piemēram, ekskavatoros un iekrāvējos, skarbos ekspluatācijas apstākļos tie iztur spēcīgu vibrāciju un triecienu. Lauksaimniecības tehnikai tie nodrošina galvenās sastāvdaļas, kas pakļautas āra darba videi. Elektromotoros tie novērš gala vāciņa atslābināšanos, ko izraisa darbības vibrācija. Produkts ir uzticamas mehāniskās konstrukcijas stūrakmens.
Augstas -veiktspējas materiālu un nozares sertifikāti
Šīs skrūves ir ražotas no leģēta tērauda (40Cr/35CrMo) vai nerūsējošā tērauda 316. Leģētie tēraudi tiek termiski apstrādāti līdz 8.8 vai 10.9 klasei, un 10.9. klase sasniedz HRC 32–36 cietību un stiepes izturību, kas ir lielāka par vai vienāda ar 100 MPa. Nerūsējošais tērauds 316 nodrošina izcilu izturību pret koroziju un augstu temperatūru{12}}prasīgā vidē. Virsmas apstrāde ietver melno oksīdu (GB/T 15519), cinkošanu (ASTM B633) un Dacromet pārklājumu (DIN 50961), kas nodrošina 72–144 stundu izturību pret sāls izsmidzināšanu. Sešstūra atloka skrūves ir sertificētas atbilstoši ISO 9001 un IATF 16949 standartiem, kas atbilst stingrām automobiļu rūpniecības prasībām. Ir pieejamas pielāgotas opcijas lielizmēra atlokiem, pagarinātiem garumiem (līdz 300 mm), specializētiem zobainiem atloka zobiem un apdarei, piemēram, kadmija pārklājumam. Iepakots pa 100–200 gabaliem katrā atsevišķi noslēgtā iepakojumā ar skaidriem stiprības pakāpes marķējumiem, šīs skrūves ir viegli izvēlamas un gatavas prasīgiem pielietojumiem.

Specifikāciju tabula
|
Funkcija |
Specifikācija |
|
Galvas stils |
Sešstūra galva ar integrētu atloku |
|
Materiāli |
Leģētais tērauds 40Cr/35CrMo, nerūsējošais tērauds 316 |
|
Stiprības pakāpe (sakausējums) |
8.8, 10.9 |
|
Stiepes izturība (10,9) |
Lielāks vai vienāds ar 1000 MPa |
|
Virsmas apstrāde |
Melnais oksīds (GB/T 15519), cinkošana (ASTM B633), Dacromet (DIN 50961) |
|
Izturība pret sāls izsmidzināšanu |
72-144 stundas |
|
Diametra diapazons |
M5 – M20 |
|
Garuma diapazons |
10-150 mm |
|
Galvas platums (pāri plakaniem) |
8-30 mm |
|
Atloka diametrs |
11mm - 34mm |
|
Atloka biezums |
2,0 mm - 5,0 mm |
|
Vītnes veids |
Metriskā rupja (M), metriskā smalkā (MF) |
|
Pielāgošana |
Lieli atloki, gari garumi (150-300 mm), speciāli zobi, kadmija pārklājums, elektroforētiskais pārklājums |
|
Iepakojums |
100-200 gab/iepakojumā |
|
Sertifikācija |
ISO 9001, IATF 16949 |










Populāri tagi: sešstūra atloka skrūves, Ķīnas sešstūra atloka skrūvju rūpnīca




